大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西安旅游景点拥堵的问题,于是小编就整理了5个相关介绍西安旅游景点拥堵的解答,让我们一起看看吧。
- 西安地铁为啥这么拥挤?
- 如何看待陕西省西安市秦始皇博物馆大量游客拥堵滞留,致人受伤事件?
- 西安9个堵点,有些明显改善,部分有待提高,你怎么看?
- 西安城西阿房路的拥堵症结在哪?
- 十一出游,你去西安遇到堵车了吗?
西安地铁为啥这么拥挤?
1. 西安地铁客流强度大 ,2. 这是因为西安是一个人口密集的城市,同时地铁是一种便捷、快速的交通方式,因此吸引了大量的乘客。
此外,西安地铁线路相对较少,导致每条线路上的客流量较大。
如何看待陕西省西安市秦始皇博物馆大量游客拥堵滞留,致人受伤***?
大年初二去的,当时我就说肯定要出问题。进门那里,无工作人员分流,进去栏杆检票完全靠挤。铜马车更不说了,房间就那么大,无数人朝里面涌,我抱着女儿根本不敢靠过去,随着人流就出来了,铜马车什么样都没看到,如果有人摔倒,肯定爬不起来了,无工作人员分流,不限制进门人数。我是乐山的,大佛虽然人多,但是有武警人墙分流,排队。一号坑就没挨到过栏杆,就后面举着手机看手机里的影像。然后就没有然后了……估计一辈子都不会去了。除了兵马俑,西安其他景点都还好,人民也很热情,指个路,坐个车啥的都还好。大赞陕西历史博物馆,免费提供婴儿车,女儿虽然三岁了,但还是遭不住奔波,一路抱着很累,有个车方便多了。衷心希望兵马俑那里可以改进,名气大不证明什么都好。
首先向伤者及其家属表示慰问。我认为大量游客拥堵滞留,致人受伤,责任完全在于博物馆方面。作为博物馆,你起码要保护游客的生命安全,你不能为了多捞收入,无限制的让游客进员参观。这么多人,游客进去看什么?看人头么?这样的旅游又有什么意义呢?游客连基本的安全都不能保障,那还有谁来呢?我希望博物馆方面切不要为了短期经济效益,而损害博物馆长期的效益。希望博物馆给人民留下一个好的口啤。
看到这个问题,首先感觉到,在旅游大省,陕西西安竟然还能发生这样的事情?!其二更加感觉到更不应该发生这样的事情!
为什么呢?
陕西在全国旅游城市里算是做的好的啦,依靠古城旅游“皇帝”文化带动了各项经济的发展。本应把如此重要的旅游景点打造成安全、舒心、有趣、乐不思蜀的旅游文化体验。每一年都有这样的节***日,从某个方面来看,貌似做好了大型节***日应急管理措施,可实际经不起考验。反而会影响陕西旅游这个大的环境,对陕西旅游造成一个负面影响。管理者应当清晰的认识自己的优缺点和失误之处。
做好一个切合实际的应急方案是很重要的,任何纸上的东西经不起考验是不行的。
像西安每一次的节***日地铁运营,在人多时候,提前通知紧急关闭钟楼、北大街等人满为患的地方不得上下,从而减少局部压力,进行缓堵。
文章中有一句组织了五百来人安保队伍进行疏散,试问一下:博物馆的实际面积和人流容积率几乎是人头挨人头地步,五百个安保一般情况下按照劳动法要求是八小时一个班,你五百人就是一百六十个(六比一得休***)人,就算过节大家加班,一班十二小时,也是230来人上班,就是全部取消休***,一个班也是250人。就是五百安保全部白天上岗,分部在博物院如此规模的区域里,恐怕也是星星点灯。
建议:
一:加强节***日宣传,控制参观人数;
二:实行网络互动卖票,随时可以看到剩余票的情况,让能买到票的游客入园;
三:在特别的节***日增加临时安保疏导人员;
谢谢邀请!
4小时前我发了一个秦始皇兵马俑博物馆的***,人海十分“壮观”,一眼望去,人头攒动,各种导游手旗迎风飘扬,叫喊声此起彼伏。但是否有人员受伤,不得而知。
节日景区人流量巨大
从初一开始,我也去了一些景点,人流量、车流量都异常大,大多是人挤人,车并行,拥堵已成为常态,且远远超出了往年,兵马俑更是比去年春节客流量增加了50%以上。由于是节日期间,自驾是最普遍的出行方式,给景区造成了巨大的压力,不少景区措手不及。
应急预案不到位
面对不断增长的客流量,秦始皇帝陵博物院***取了提前开馆、延时闭馆等措施,组织了500多人的安保力量维护景区秩序,并在各个出入口都设置了隔离栏,保证了游客安全参观。然而,突如其来的人潮车流既给景区带来了效益,同时又反映出一些景区管理部门应急预案不到位,不少景区并没有客流量限制,而对可能出来的问题预判不准,措施不得力,因而显得束手无策。
后续处理
春节***日还有两天,这种现象可能还会发生,相信景区特别是这些著名景区会总结经、吸取验教训,妥善、有效处理这些问题,保证正常的旅游秩序,保障游客的人身安全。
1、中国人真的太多,特别是这四十年年轻一代都长大了,老的一代尚未老,感觉人特别多。2、这十几年,中国人手上有钱了,生活观念也有了很大变化,旅游已经成为生活一部分。3、一年中仅有的几次长***,让旅游人数太集中。4、出国游受到限制。5、文明旅游尚不到位。
西安9个堵点,有些明显改善,部分有待提高,你怎么看?
谢谢邀请,西安市车辆多,现在常态化限行对堵车还是有帮助的,希望***部门多提供一些其他环保的出行方式,满足大多数人的出行。坐地铁,坐公交提供免费更大优惠***。这对堵车是有积极的作用。
西安城西阿房路的拥堵症结在哪?
红绿灯🚥设置有问题!越是高峰期,红绿灯的替换时间应该更长,这样才能提高通行效率。比如,两个60秒的通行效率,远远低于一个连续的120秒的通行效率,因为车子的启停,行人的干扰等因素,都是制约通行效率的。西安,设置红绿灯的部门,人员都不用脑子,很多十字都存在类似的问题!造成长期堵车!
阿房路沿线脏乱差需要大手笔的整治:1、铁道以东属于莲湖区棚户区、旧货市场、菜市场能否重新规划改造;通道以西属于沣东新区道路停车无序,基本没有人行道,扩宽非机动车道和人行道,解决乱停车,路难行。2、扩宽阿房二路并向东延伸与丰盛路衔接(改造光华厂路口),解决阿房二路口长期拥堵。3、治理阿房路、阿房二路沿线非法营运三轮车。
阿房路周边的交通问题有三点:阿房路上的废弃铁轨、枣园西路无红绿灯、部分路段太窄。
1、阿房路两处废弃铁轨的存在,严重影响了周围的交通安全。据了解,这两段铁轨分别为农药厂和硫酸厂的专用铁路,而两个厂子早已破产多年,而这两条轨道却一直废弃至今。时有群众经过铁轨发生摔伤,滑到,呼吁西安有关部门早日拆除这些铁轨!
2、从三桥立交西一直到城西十字向西之间,长达有5公里的距离没有红绿灯。而这一线有许多学校,比如西城中学、51中等学校、远东二小、阿房路一校、阿房路二校、阿房路三校、北何村小学、远东二中、枣园小学,以及10多所幼儿园。每天接送孩子的车辆众多,时常出现横穿马路、逆行、强闯,等危险现象,频发各种交通事故。
3、阿房二路和阿房路交叉通行路口太窄,这里有自由市场和西纺医院,路口两边还有几个小区和学校,而道路仅能供一辆车单行。经过此路口的群众叫苦连天,但是一直不能解决。试想一下,如果这里堵死,恰好又发生火车经过,那将发生不堪设想的危险!
阿房路拥堵,一是铁路时常过火车,二是西三环问题。三阿房路过铁路本有条与火车道并行的路,本可以疏导,现在路况很差。由于现在这里周边住宅群起,人口很多,而道路却并没有增宽多少。比如三印变成了海伦春天,十厂变成了梧桐雅苑。武警小区,海关小区,还有正义厨具市场,而南河村一直阻断没有通行。人口密集而路这里堵那里挡,尤其南河村改造将原来的阿房二路变成了断头路,增加了阿房路的压力,还有就是阿房二路东南何新苑十厂一村等,加上市场占道经营。铁路口是个上坡,早上上班上学的人加上买菜的人,几乎每天都是拥堵的。每次见市容总是驱赶三轮车卖东西的。而路中间那些棚子谁搭建的?是不是违章建筑?!早上有关部门去看看!阿房二路这边一堵,整个阿房路就堵住了。于是影响到阿房一路。阿房一路修立交,当然会好些,但是立交东边问题不解决还是会堵。
十一出游,你去西安遇到堵车了吗?
谢邀!这个国庆***期前半段西安为小雨天气,本次国庆西安是全国出行目的地前十城市,全国酒店预订量第二城市,结合往年的情形堵车是必不可少的。
对于热门景区(兵马俑)大家不要担心堵车,西安公交总公司加开了前往兵马俑景区的公交线路,自驾去兵马俑的游客也会被提前分流,所以热门景区不会出现过于拥堵状况。
另外今年西安国庆有众多新景区开放,如昆明湖、秦岭植物园、砂之船奥莱等等,欢迎大家到西安游玩。
本人外地人,来西安已经十几年了,***期堵车是家常便饭,最容易堵车的是热门旅游景点和商业街,简直堵到你怀疑人生!
比如兵马俑,2012年十一***期接待量达到42万人,这几年更是有过之而无不及!
相反,平时上下班经常拥堵的路段则更加通畅~
到此,以上就是小编对于西安旅游景点拥堵的问题就介绍到这了,希望介绍关于西安旅游景点拥堵的5点解答对大家有用。
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