贵州潮州旅游景点,潮州旅游景点介绍

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于贵州潮州旅游景点的问题，于是小编就整理了5个相关介绍贵州潮州旅游景点的解答，让我们一起看看吧。

1. 有人称高铁潮汕站是三市共用，全国高铁站都是共用吗？有哪些私用的站？
2. 石灵寺开放了没有？
3. 岭南旅游那些地方值得去？
4. 中国大桥世界之最，都有哪些？
5. 去杭州旅游，吃杭帮菜的地方有推荐的吗？

有人称高铁潮汕站是三市共用，全国高铁站都是共用吗？有哪些私用的站？

共用有一个特点就是到市中心的距离是差不多的，反过来也说明这些地方地位不高，你见过在惠州深圳间建一个稍微大点火车站然后共用的不，人家是打死也要自己有一个，那么行车时间只有十分钟，所以说来说去这些地方就是没钱没地位，这是很损一个城市荣誉的，说起来就感觉丢脸！

全国高铁站的共用站已经有人说过了，比如潮汕站、贵州的普安站等，想全国还有不少。下面我就说一个私用站，因客流量太少已经于2014年12月10日停办客运及售票业务。以下是网上公开资料：

华容火车站于2007年1月开通，为两台四线（主线两条跨越）高站台车站，可停靠和谐号动车组。华容火车站位于湖北省鄂州市华容区华容镇东南约三公里的熊皮村境内，其中华容镇是华容区***（县级）所在地。

华容火车站在武汉城市圈城际铁路开通前，是鄂州市境内的两个客运火车站之一，另一个是鄂州火车站。因乘客较少，售票员只在有客车停靠前的半个小时售票。

华容火车站所在地是一个小地方，却修建一个大大的火车站，从上图就可以看出它的规模和气派，无奈没客流不得不停办业务，说明它在建设之初就可能带有一点私的味道在里面。

其实大部分的城市都是设有一个甚至几个高铁站的！当然有些城市之间是共用高铁站的，比如题主所说的潮汕站，普安站等。

其中潮汕站可谓是做到了“雨露均沾”，小小的高铁站却有大大的能量，要服务于三座城市，据了解，它还是是潮汕地区的高铁枢纽站，也是国内唯一一个被三座城市所共用的高铁站呢！而我们口中所说的三座城市也是涵盖了汕头、潮州、揭阳这三座城市，它们都隶属于潮汕地区。

无独有偶，在贵州也有一对“好兄弟”，它们选择共用一个高铁站，普安站就是一个很好的例子。这个高铁站建在了六盘水市的盘州市和隶属于黔西南州的普安县的中间，感觉这样一座跨县高铁站的存在，是用实力向大家证明了什么叫做***的合理利用以及共享呐！

可能很多人会问“为什么不选择一座城市一个高铁站，不是更加的方便吗？”其实在建造高铁的时候，会考虑到人流量，如果当地人流量不够，那么高铁的开通也是“无用”的，但是把附近几座城市的人流量相加，或许就能满足这一要求。此外，经济成本也是一大考虑的因素。

不管怎样！随着一条条高铁的开通，我们的生活也越来越便利了~

石灵寺开放了没有？

开放。

钱西石龙寺又名石灵古刹，又被当地人称为“庵”（当地人的潮汕家乡音），位于揭西县钱坑镇钱西村仙径山之望天狮山腰，坐东北向西南，左、右、后三面环山，处于“五龙朝主”格局的“主”位。

寺内塑关帝、周仓等神像。按“八卦”方位植树8棵，人称“八卦树”。“***”被伐7棵，现仅存1棵，古树贵州方长满青苔，云南方则呈一片黄土。

开放了。

寺建于古代，经多次修建，现可稽考的一次是清雍正九年（1731）；一次是1930年。

《中国大百科全书·潮汕百科全书》、《潮汕文物志》、《潮州府志·揭阳县正续志》、《揭西县志》、《揭西文史》等多部史书对此名胜古迹都有记载，历史悠久，寺院古朴，奇石磷峋，林木茂密，已有300年的历史。

岭南旅游那些地方值得去？

岭南，是我国南方五岭以南地区的概称，以五岭为界与内陆相隔。五岭由越城岭、都庞岭、萌渚岭、骑田岭、大庾岭五座山组成，大体分布在广西东部至广东东部和湖南、江西四省边界处。

历史上大致包括广东（含海南、香港、澳门）、广西和云南省东部、福建省西南部的部分地区。岭南是一个历史概念，各朝代的行政建制不同，岭南建制的划分和称谓也有很大变化。现在提及到岭南一词，特指广东、广西、海南、香港、澳门三省二区，亦即是当今华南区域范围。

港澳二区自是不用多说，具体就来分析广东、广西、海南三省吧！

海南岛是中国南海上的一颗璀璨的明珠，是仅次于台湾的全国第二大岛，是中国陆地面积最小，海洋面积最大的省。海南省位于中国最南端，旅游***十分丰富，作为中国唯一的热带滨海***，拥有着无法比拟的自然环境，因而极富特色。海南岛有海拔1000米以上的山峰81座，绵延起伏，山形奇特，气势雄伟。

海南离岛退税政策推行，形成了海南旅游的另一个热点，三亚是海南旅游中的精华所在，这里除了碧海蓝天的浪漫，还有热带雨林的惊喜，是个非常浪漫的度***天堂。

秀丽风光主要集中在粤西北地区，丹霞山、湟川三峡、开封峰林肇庆七星岩、湛江湖... 非主流文化，即使有影响力也很低值得推荐的有开平碉楼群，也就是准备申遗的文化...

你好，很高兴回答你的问题

距离佛山祖庙一步之遥的岭南天地是佛山地标之一，既有复古岭南文化特色，又不失文艺小清新风情，以下为大家总结出几个必逛的理由！

💟理由一:探寻文物古迹，感受佛山历史文化底蕴

🔸现在几乎每座大城市都有一些仿古建筑街，总觉得仿古的背后没有文化底蕴作为支撑，显得苍白而无味。

🔸走在岭南天地却带给我不一样的感受，骑楼、镬耳式山墙、瓦脊、雕花屋檐，扑面而来的都是岭南文化气息！

💟理由二:做一个文艺青年

🔸我喜欢用指尖触碰岭南的一砖一瓦，我喜欢用相机记录岭南天地自带滤镜的复古意境，我更喜欢漫无目的地闲逛于此！

🔸每一家咖啡厅、书店、甜品店、酒铺都自带文艺光环，越逛越觉得有意思！

💟理由三:在花香绿树簇拥下乘凉游玩

🔸岭南天地绿树成荫，微风吹来无比惬意。

秀丽风光主要集中在粤西北地区，丹霞山、湟川三峡、开封峰林肇庆七星岩、湛江湖光岩等。从交通和名气而言，以丹霞山为风光最胜和交通方便。

广东的文化古迹知名度较少，主要是因为历古与中原交往并不频繁，非主流文化，即使有影响力也很低

值得推荐的有开平碉楼群，也就是准备申遗的文化项目，相信网上已经有很多介绍了。

其次是东莞的可园。它是岭南四大名园之首，在中国园林造型艺术上有很大的影响力，体现小而精巧的极致。

还有是韶关曲江地区的南华寺。寺庙因“本来无一物，何处惹尘埃”的六祖慧能而建，现寺内仍供奉其肉身，南华寺也是岭南第一大寺。

番禺宝墨园：严格来它算不上是文化古迹，是现代建造的人工园林景点，但集粹了中国园林风光之大胜，舍得一往。

另外还有佛山祖庙和广州陈家祠，他们是体现石湾陶瓷精粹的建筑；德庆悦城龙母庙是广东境内香火最兴盛的寺庙，历史非常悠久；广东与江西交界的梅关古道与数千年来岭南与中原沟通的唯一通道，遍植梅花........还很多次名气不广的就不介绍了。

大家好，很高兴回答这个问题。岭南旅游，我给大家推荐的是广东著名侨乡——

开平，是闻名遐迩的碉楼之乡，也是电影《让***飞》取景拍摄地。之所以感兴趣，那个地方离我先生老家新会很近，也就一小时车程。如果你想感受一下岭南乡土气息，走一走荷花池畔、稻田边的阡陌小路，看一看碉楼是什么样子，那么就开始你的旅行吧。

开平碉楼是广东岭南文化的十大名片之一，2006年被联合国教科文组织批准加入世界文化遗产名录。它的魅力源于何处？听我细细讲。

一、乡村碉楼的出现

开平境内碉楼近2000座，始建于1840年的***战争爆发前，兴于19~20世纪初。在清末至民国时期，由于西方***势力严重，早年远渡重洋到了美国、加拿大、欧洲及东南亚的华侨，赚得一些钱，心中割舍不下的还是家乡那个“根”。为了家人过上富足生活，为了防御当地霸匪截获钱财，归乡华侨用自己的精明才智，建造出风格不同，各具特色的碉楼。厚重、结实的铁门，铁栅栏窗以及碉楼墙壁上的射击孔，每一个细节，都透露出那个年代侨民不安的生活状态。

二、碉楼千姿百态，别具风格

如果不是亲眼见，你一定想象不出那一座座别具风格的碉楼，历经百年风雨沧桑，在夕阳的照射下，静静地矗立在乡间的稻田，花草间，仍是那样风姿绰约。无论是城堡式，柱廊式，平台式，还是混搭中国传统的特色，都彰显了中国乡土建筑中独特的景观。可以看出，老一代侨民在建设自己家园中，洋为中用，土洋结合，借鉴古希腊，古罗马，***，还有哥特式，洛可可式等西方建筑风格，同时融入自己随心所欲的中国元素，透露出他们对外来文化的接受与信心。给我印象很深的，是那洋味十足的意大利彩色玻璃，西式家具，留声机等精致小摆设。当然耀眼的还有古色古香的中式家具。再现了那时侨民回到家乡，对生活的追求与向往。

立园，是旅美华侨谢维新先生的私家花园。泮立楼，是以父子名字连珠而成。楼名得于主人名的还有“名庐”和“隐庐”等，“晚香亭”、“”晒书台”匾书风雅有趣。室内屏风、壁画、书橱、花架，诉说着主人曾经拥有的生活和远去的故事。

总之，我喜欢这有故事，又有风景的旅游。记得春天去开平的立园，自力村看风格各异的碉楼哟。

中国大桥世界之最，都有哪些？

我国已经成为世界第一桥梁大国，越来越多的墙梁涌现在江河湖海之上。其中，众多桥梁创造了世界之最，快来一起看看吧——

连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生产和安装技术有一系列创新，为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验。

位于长江上游重庆主城区，西连江北五里店，东接南岸弹子石，主跨长552米，全长1741米，若含前后引桥段则长达4881米，主跨为世界跨径最大的拱桥。

全长164.851公里，由4000多孔900吨箱梁构成，2011年6月30日随全线正式开通运营。

跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高。

位于长江江苏段，连接南通市和苏州市，是沪通铁路全线的控制性工程，全长11072米，大桥***用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。

世界上跨径最长的斜拉桥：苏通大桥

世界上最长的跨海大桥：杭州湾跨海大桥 (杭州湾跨海大桥全长36公里,其中桥长35.7公里,双向六车道高速公路,设计时速100km。总投资约107亿元)

世界跨度最大的桥：澳门西湾大桥

世界最长的高原冻土铁路桥：清水河大桥（西藏）

世界上最早的铁索桥：霁虹桥

世界上最大的拱桥：卢浦大桥

世界最长跨海大桥—胶州湾跨海大桥

世界在建最长跨海大桥—港珠澳大桥

世界跨度最大公铁两用大桥—沪通长江大桥

世界最长高铁桥—丹昆特大桥

世界跨径最大钢拱桥—朝天门长江大桥

世界首座真正意义上的公铁两用跨海大桥—平潭海峡公铁两用桥

世界第一高悬索桥—四渡河大桥

去杭州旅游，吃杭帮菜的地方有推荐的吗？

不尝尝地道的杭帮菜，怎么能算来过杭州？下面飞小编就为大家推荐三家地道的杭帮菜馆。

地址：杭州市上城区凤凰山路八卦新村3幢边（八卦田大门对面弄堂里）

营业时间：11:00-14:00,17:00-20:00

人均消费：60元

通常聊杭帮菜大家最先想到的或许是外婆家，但老杭州提到正宗杭帮菜常会说起德明饭店。

一家店面不起眼，嘈杂喧闹的饭馆，却时常坐满餐饮界大佬。你可能遇到外婆家的老总，也可能遇到新***的大厨。

老板朱德明，一个从业四十年的老厨师，挑选食材可以说得上是苛刻，只要材料好，不怕贵。天天很早便起来逛菜市场，油爆虾只挑一寸以上的，牛肚要现杀的，酱鸭只用自己做的，简直是餐饮界的强迫症。

烹饪调料也只用最传统的杭帮菜配方，不走捷径。清洗食材甚至专门雇了8个工人洗大肠。

只有老杭州人才会带你来吃的杭帮菜

●福缘居

推荐指数:★★★★★

地点:河坊街35号 附上高德地图导航链接:***s://***.amap***/place/B0FFIK7MKD

人均消费:70元/人左右

作为一个正宗的广东人,之前去到杭州,苦苦寻找当地有特色的杭帮菜而不得,当时候去到一小卖部,便问老板他们当地的正宗的杭帮菜在哪里的时候,老板就给我推荐了这一家福缘居,位置并不怎么好找,而且重点是门头特别小还土.当时我就疑惑了,是不是被老板耍了,不过来也来了,就进去试一下呗!

就这样,真的是机缘巧合,爱上了这家店♥

我当时就点了他们家的两个招牌菜还有一个叫做杭三鲜的菜

[脆皮大肠]是他们的家的招牌菜,,喜欢吃大肠的人可能就知道,大肠吃多了不仅会腻,而且有时候遇到一些处理大肠的外行人,出品的大肠的味道真的很难吃.他们家的大肠,外酥里肥,非常香,再加上他们家独家的秘制酱料,味道酸甜可口,不油不腻,超级下饭

他们家的另外一份招牌菜是[油淋鸡],作为广东人,对于鸡可谓真的是情有独钟,尤其就像在广东有一句话描述:无鸡不成宴,由此可见广东人对于鸡的喜爱,因此广东人对吃进口里的鸡的质感也是非常讲究的.这里的油淋鸡,鸡的肉质非常鲜嫩,在搭配上麻油,两者相得益彰,好吃!

第三道菜是[杭三鲜]

到此，以上就是小编对于贵州潮州旅游景点的问题就介绍到这了，希望介绍关于贵州潮州旅游景点的5点解答对大家有用。