大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于贵州旅游景点 龙里的问题,于是小编就整理了2个相关介绍贵州旅游景点 龙里的解答,让我们一起看看吧。
贵定有什么景点?
景点有:黔灵山公园、甲秀楼、青岩古镇、多彩贵州城极地海洋世界、多彩贵州城、南江大峡谷、天河潭旅游度***区、金海雪山、贵州龙里大草原景区、斗蓬山景区等等景点,贵定隶属贵州省黔南布依族苗族自治州,地处云贵高原东部的黔中山原中部,总面积1631平方公里
黔南的龙里县,会成为贵阳的一个区吗?
个人认为可能性不大,主要原因如下:
一是纵观新中国以来,除了在国家特殊时期外,在国家和平稳定发展时期,整县整区的调整行政区划的案例不多。行政区划调整属于行政改革,而改革讲究的是循序渐进,需要在保障大局平稳的前提下逐步有序进行,一般不会大改大调。
二是龙里属民族自治州管辖,行政区划调整历来比较受约束;而整县的调整,审批也更加严格,需中央层面研究批准方可。
三是龙里作为黔南州最靠近省会贵阳的一个县,扼守贵阳东大门,是黔南州所有县(市)中区位最为优越的,发展潜力巨大,这么好的肥肉黔南州当然不会舍得让给别人。再说就算你贵阳市***有私心再想要,但中央是明白人,中央必须一碗水端平,在天天提区域平衡发展的今天,更不会把好的都划给一个地方。黔南州好不容易有龙里这么一块宝地,中央更会明智地把它就给黔南,免得寒了黔南官民的心。
四是目前已经有了双龙航空港经济区,龙里整县划给贵阳的可能性就更小了。中国人历来聪明,你不是不好整县划吗?那我就***取儒家的“中庸”之道,一步一步来。先从龙里划几个乡镇,贵阳再划几个乡镇,组成个全新的双龙经济区,等时机一成熟,提请上级批准,双龙经济区就会成为双龙区。当初新划的金阳新区发展十余年后不是成为了正式的观山湖区了么?这一做法和目前毕节划金海湖新区做法一样,不好把大方县整县划成区,就先把大方靠近毕节的几个乡镇划出来组建一个金海湖新区,时机成熟了再改区,目前金海湖新区已经在申请改区了。
龙里县,隶属于贵州省黔南州,面积1521平方公里,20多万人口。
由于龙里近年来在规划和发展上有很多都和贵阳息息相关,而且龙里距离贵阳市中心也只有20多公里,还有贵阳大街小巷跑穿梭着贵J(龙里)车牌,无不显示显示着贵阳和龙里的关系密切。
主要有以下原因:
1、双龙航空港经济区的建立
这是一个省级的经济区,地理位置上主要包括贵阳南明区的部分,龙里县的部分地区。主要是建立以空港服务为核心的高端产业聚集区。
从区域来说,这个经济区包含了贵阳和龙里,加深了这两个城市的联系。
2、集全省之力建一座城
现在很多省份都是这种发展模式,最典型的就是四川成都,成都1万多亿的GDP,全省第二大城市绵阳才1800多亿,还比不上贵州第二大城市遵义的2700多亿。
受限于民族区域自治法的约束,要划入贵阳行政区域难度非常大。当然,对比西南地区省会城市辖区,就数贵阳市辖区最少,面积也最少。贵阳要发展为区域大都市、特大城市必须要增加辖区,增加区域面积,梳解老城区人口、产业等,向北已经建设了观山湖区接白云,向西正在大规模开发建设贵安,向南有花溪和经开区,向东正在规划建设双龙航空港经济区,而且发展速度也是相当快的,但双龙目前还不属于贵阳市辖区,所以不排除未来几年随着贵阳省会城市的发展,双龙将划贵阳市辖区的可能性。
谢邀,龙里县属于黔南管辖下的的一个县,近几年龙里发展有得天独厚的环境优势。省委省***的规划,贵阳龙洞堡——龙里一线将打造“双龙航空港经济区”。 “双龙航空港经济区”依托贵阳空港,站在区域角度定位产业发展目标,提出产业布局的模式。分别对工业、现代服务业、旅游业、文化产业等方面进行协调布局。
在经济区的规划建设中,贵阳市地铁也将延伸到龙里,给水、排水、燃气、公交、电讯等都将与贵阳同城化。贵龙城市大道正式通车后,龙里与贵阳的行程被缩短到20分钟内。交通配套完善,龙里无疑成为贵阳后花园。
龙里也是就业者理想的去处,我身边很多人都觉得龙里这个干净的小城值得去,且在龙里找了工作。他们认为,龙里离贵阳近但没贵阳拥堵,就业压力也比贵阳小,工资待遇也比较合理。也认为龙里在未来的发展潜力大,将会成为贵阳的一部分,划为贵阳的一个区。
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