2050杭州免费旅游景点,2020年杭州旅游景点免费

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2050杭州免费旅游景点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2050杭州免费旅游景点的解答，让我们一起看看吧。

1. 你最多开过多久的长途？不眠不休？
2. 杭州经济已位列全中国10大城市之列，你怎么看？

你最多开过多久的长途？不眠不休？

谢谢你的邀请：我开车最长时间是4天5夜行程约4000公里左右，当时在单位上开的是解放牌货车（简称老乌鸦），1989年10月10日我从贵阳市装货到毕节，然后在毕节下好货放空车在大方县加油站加油准备返程回贵阳。在加油时遇见另外3辆认识的驾驶证员车子，就在大方县复烤厂装上烤烟去了四川泸州，然后我们就把车上装的烤烟下在码头上。一起就又放空到赤天化装化肥到贵州省的黔西县的雨朵乡和林泉镇，大家下完货物，到黔西车站集中。然后在黔西县复烤厂又装上烤烟到四川省的成都市，下完货物又从泸天化装化肥到毕节的羊场 威宁等地方，然后连夜放空到黔西县休息，第二天早上去化窝装好回贵阳的煤。这次行程我们所有人都只睡了12小时的觉，在路上前车停下就睡觉，然后前车后的人醒了就叫我们。回贵阳后大家修车的同时睡了3天的觉！谢谢。

出差，本来想两个轿车一起跑，领导说坐一车热闹，借了个手动***11座。我一个人开了一整天从早上八点到晚上十二点半，跑光了两箱汽油，回到单位的时候领导说把两位专家送去杭州吧！我的天晚上十一点还要去杭州，又是一百多公里，我铁了心在杭州睡一天不回来了。拼了命到了杭州，两位专家很好，请我吃夜宵还告诉我给我订了房间，让我不要再开回去了，休息好了明天再回去。

现在体能比以前更好了，因为运动，骑自行车一天两百公里山路都可以，但是没有机会开那么长时间的长途了，感觉超过八小时会累。但是我有个优势就是进服务区在车上睡觉，十五分钟就OK

2018年12月30号。从广州白云区到惠州那边，早上去的时候是早上8:00出发去到惠州用了两个小时，全程不塞车，一路畅通，唯一的就是去惠州的路电子眼和测速的太多了全程。全程平均时速大概100公里左右，然后去到惠州，中午十12:00多的时候回来，回来的时候呢，然后就大塞车，本来两个小时的车程硬是给我开了6七个小时主要是回来的时候那边三车道在修路，只能走应急车道跟慢车道，而且还全程限速80~100公里的最多的一不小心就超速了。而且中途去服务区，而且还去不了，一直在那里塞车，这倒没什么，前提是，而且还要上厕所。虽然只有一自己开车。全程是憋回来的问我开车开多久是什么感觉？那时候瓶子又没有，只能抽烟，吃吃槟榔这样子到了晚上6:00才回到广州。这次是我开过最久的一次是堵车，而且还堵了那么久。而且车也没什么油了，然后刚刚回来的时候就剩这么点油了。

江西南昌进贤县到青海西宁，全程2050公里，19年3月24号下午6.30出发，3月25号6.00到西宁，全程一个人开，车上也我一人，一路上除了加油就一直在开，现在感觉开个1000多公里都不是事，真服了自己了

杭州经济已位列全中国10大城市之列，你怎么看？

感谢邀请，首先恭喜杭州GDP跻身，中国十大城市之列，体现杭州地方***的管理水平，还是相当有水准的，当然还有一些实实在在的优惠政策扶持，使得当地企业发展壮大，同时也离不开企业的自我价值实现，再好的政策没有好的企业是创造不出价值的，好的政策扶持配合好的企业，就是天时地利人和。为杭州取得傲人的成绩感到自豪。

500万人口对于杭州这样的城市应该是最合理的主城区规模，被列为全国十大城市之列，也就是意味着未来杭州的人口规模要定位在千万级。对于这个定位为休闲、旅游、科技、创新为目标的杭州，不知道是喜，还是悲？

从目前高铁站看杭州的规模，可以看出杭州的城市半径为20公里，也就是人口规模定位为千万级，按3%人口增长速度，到2040年左右主城区从现在的400多万就可增到1000万。最晚可以在2050年实现这个目标。

杭州是以（西湖—延安路）为中心的单中心城市，什么钱江新城、什么未来科技城，什么下沙新城，那都不过是西湖的陪衬。人口拥挤、交通堵塞将是一个无法破解的难题。

世界硅谷美国旧金山人口数量只有90万，照样不误成为世界科技中心。杭州目前科技创新人才还不到20万，一个阿里在杭州也就5万人（科技人才更少）。超过旧金山5倍人口的杭州足以支撑一个科技创新中心。但杭州以省会之力正从以科技创新为主导产业，转向以房地产为主导产业的城市发展趋势。

城镇化建设的需要也迫使杭州走向城市扩张道路，在强二线城市全面竞争的大环境下，不仅是华山一条路，省会杭州更是责无旁贷，为国家城镇化发展作出贡献。

作为一个全国十大城市行列的地方，未来会逐步变成一个超级城市，大量的外来人口将继续涌入杭城，无限的机会也在这里出现。

但杭州将会退出旅游、休闲和宜居的城市行列。

杭州这几年的发展，可以用两个字来概括，那就是：惊艳！

如果说北京和上海的发展，有其独特的先天条件。深圳的发展，有其独特的后天政策。那么，浙江经济的起来，更多的是依赖自己的努力。杭州作为浙江省政治、经济、文化中心，就是浙江各大城市发展中的代表。

探寻下历史，我们就可以发现，杭州是怎样抓住时代机遇，一步步让自己走到世人面前的。

从春秋时期的吴根越角，到隋唐时期大运河的最南端，再到南宋时的京都，一步一个脚印，逐步实现超越。

直到如今，杭州不但成为长三角南翼的重要城市。而且，很快这件鲜亮的外衣已不够穿。自G 20峰会以后，开了一场会，提升一座城，杭州的下一件外衣就是＂国家中心城市＂！

杭州经济规模进入全国前十，应该说是很自然的一个过程。这是浙江经济经过这么多年的努力，所应得到的必然回报。

因此，杭州这座城市，不但经济能力强，更有高颜值，好脾气，怎不会是人见人爱呢？！

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杭州跨入GDP万亿俱乐部，值得市民和外来创业者骄傲！

早上，靠在床头时，手机上看到一条新闻，说是杭州经济已位居中国十大城市之列，作为杭州的土包子，甚感兴慰。于是，就出了这道题目，有幸被系统***纳，所以作为出题者，个人也来聊聊这个话题。

近年来，杭州发展驶入快车道，城市跨大江东开发，西湖和运河审遗成功，免费景区、免费公车、免费公厕、免费博物馆、免费图书馆，茶楼、咖啡、酒吧、足浴、美容等十大特色潜力行业推出等，杭州都走在了全国的前列。

实际上，2016年，杭州GDP已进入了全国城市前10名，跨进了万亿俱乐部，也成了国内新晋一线城市的排头兵，这可是一份厚重的答卷，值得杭州市民和外来创业者骄傲，因为我们都是城市发展的亲历者和重要推手。

（杭州钱江新城，成了杭州这座城市的一张金名片）

当前，各类关于国内城市竞争力、城市发展潜力等排行榜，似有令人目不暇接之感，杭州几乎都能脱颖而出，这座风景秀美城市的综合实力，其实已经明摆着了，吸引了全国媒体的目光。

杭州的社会保障、***事业等，近年来随经济的发展，而不断加以完善，杭州的制度创新，已给市民和外来创业者的工作和生活，带来极大的方便，这是有目共睹的。

作为浙江省会城市，杭州在大数据、云计算、电子商务、物联网、集成电路、数字安防、软件信息等产业风生水起，形成了超千亿级的新一代信息技术产业集群。

生活在杭州，只需一部手机，就能轻松搞定吃喝玩乐购，实现乘坐公用交通、搜寻美食、就医看病、在线支付，移动互联网正不断跨界融合到各行各业，为居民提供更加简单、便利的生活。

到此，以上就是小编对于2050杭州免费旅游景点的问题就介绍到这了，希望介绍关于2050杭州免费旅游景点的2点解答对大家有用。